***Pioneer TS-WX110A Aktiver Subwoofer 150 Watt Rezensionen

Pioneer TS-WX110A Aktiver Subwoofer 150 Watt

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Pioneer TS-WX110A Aktiver Subwoofer 150 Watt Eigenschaft

• Aktiver Subwoofer im kompakten Design für hohe Einbauflexibilität
• Frequenzbereich: 40-200 Hz, integrierter MOSFET-Verstärker mit 150 W maximaler Leistung
• Pegelregler, Phasenschalter
• Hochpegel-(Lautsprecher)-Eingang, Cinch-Eingang, Abmessungen (B x H x T): 280 x 75 x 200 mm
• Lieferumfang: TS-WX110A Aktiver Subwoofer, Kabelfernbedienung (6 m Zuleitung)

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Pioneer TS-WX110A

Aktiver, geschlossener Subwoofer

Der TS-WX110A ist kompakt und leistungsstark und bringt lebendige, kraftvolle Bässe ins Auto.
Er zeichnet sich durch einen Kühlkörper aus Alu-Druckguss, einen ovalen Alu-Konustieftöner und einen integrierten MOSFET-Verstärker (150 W max.) aus.
Über die Kabelfernbedienung lassen sich Verstärkung, Phase und TPF problemlos einstellen. Dank seiner knappen Abmessungen kann er an vielen Stellen problemlos eingebaut werden, zum Beispiel unter dem Sitz oder im Kofferraum.

Merkmale TS-WX11A
Frequenzgang 54 - 200 Hz
Wirkungsgrad (1W/1m) 101 dB
Maximale Belastbarkeit 150 Watt
Nennbelastbarkeit 50 Watt
Wooferdurchmesser 12,8 x 20,8 cm
Woofer, Membranmaterial Aluminium-Konus
Kühlkörper Aluminiumdruckguss
Schwingspule Heat-resistant 4-layer dual voice coil
Integriertes, variables Tiefpassfilter (50-125 Hz, -12dB/okt.) ja
Eingangspegelregler/Phasenumkehrschalter Kabelfernbedienung (Kabellänge 6m)
Cinch- und Lautsprecherei...

Bewertung : Schuhkarton mit ordentlich Bumms!!!
Zunächst einmal ein großes Lob an Amazon, so wie immer eigentlich: super schneller Versand, top verpackt!!!

Zum Artikel:

Da ich in meinem VW Polo nicht gerade über viel (Koffer)-raum verfüge, stand eine Bassreflexkiste nicht zur Debatte, etwas platzsparendes mit doch ein wenig Druck musste her!
Nach längerer Suche stieß ich auf den Pioneer ts-wx110a, einen aktiven Subwoofer, der auch angeblich unter den Beifahrersitz passen sollte. Etwas skeptisch, da das Kistchen nun wirklich ein wenig klein ist, schloss ich den ganzen Krempel an.
Zu meinem Erstaunen passte die Kiste wirklich unter den Beifahrersitz, ohne zu rutschen. Sogar die Sitzposition lässt sich noch einwandfrei verstellen. Nicht einmal die Befestigungshilfe musste ich benutzen!

Nun zur reinen Technik:

Die Montage ist, mit ein wenig Vorwissen, ohne Weiteres möglich. Lediglich ein Cinch-Kabel muss noch dazu gekauft werden, der Rest...

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